Wärtsilä

”Lähiaikojen merkittävimpiä yhteisiä projekteja Pinjan kanssa on ollut koko Vaasan Wärtsilän koeajon prosessi- ja kuormitusautomaation päivitys, joka sisälsi myös väyläprotokollan muutokset. Haastavuutta toi se, että koko muutostyö tehtiin ilman mitään isoja tuotantokatkoksia.

Samalla kehitettiin tiedonkeruujärjestelmää, koska datan hallinta ja analysointi on meillä yhä merkittävämmässä roolissa. Tiedonkeruuta tarvitaan mittaamaan moottoreiden suorituskykyä, laitoksen ja tuotannon tehokkuutta sekä huollon tarvetta – unohtamatta dataa, jota tarvitaan moottorin ja gensettien käyttöönotossa. Nämä kehitykset ovat parantaneet koeajotapahtuman tehokkuutta ja laatutasoa sekä nopeuttaneet tuotantoa.

Koeajolaitoksen luovutusajot eivät yleensä ole pitkiä, mutta vuodesta ja tuotannosta riippuen kaikesta tuotetusta koeajolaitoksen energiasta noin 60–70 % menee suoraan sähköenergiaksi. Loput noin 30–40 % menee muihin energiamuotoihin, esimerkiksi kaukolämpöön, jota tuotamme sekä tehtaan omaan käyttöön että Vaasan alueelle.

Pinja vastaa meillä koeajoyksikön automaatiojärjestelmän ylläpidosta. Lisäksi he ovat kehittäneet Wärtsilä-moottoreiden testausta ja olleet mukana tuotekehitysprojekteissamme. Heillä on osaamista niistä PLC-järjestelmistä ja ohjelmistoista, jotka meillä on käytössä. Heidän kanssaan on ollut helppo toimia ja tehdä yhteistyötä, kun kaikki sähköön ja automaatioon liittyvä osaaminen löytyy saman katon alta.

Koeajolaitoksen osalta Pinja on ollut isossa roolissa Vaasan tehdasalueella. Yhteistyömme on alkanut jo 90-luvulla. Itse olen tullut vuonna 2011 Wärtsilän koeajopuolelle ja olen siitä lähtien tehnyt heidän kanssaan yhteistyötä. Näen, että heidän osaamisensa ja tietämyksensä on ollut monipuolista ja juuri sitä, mitä me olemme tarvinneet.